輪胎廢氣處理設備怎么選擇？

 

　　隨著汽車工業的***力發展，輪胎制造業也跟著水漲船高。眾所周知，輪胎在生產制造的過程中會產生***量的廢氣，如果這些廢氣不經過處理就排放出去，將會嚴重污染周邊的環境。

 

　　輪胎廢氣來源

 

　　1、煉膠過程中產生的有機廢氣;

 

　　2、纖維織物浸膠、烘干過程中的有機廢氣;

 

　　3、壓延過程中產生的有機廢氣;

 

　　4、硫化工序中產生的有機廢氣;

 

　　5、樹脂、溶劑及其它揮發性有機物在配料、存放時產生的有機廢氣。

 

　　輪胎生產廢氣的***點

 

　　輪胎在生產的過程中，硫化和煉膠均會產生***量廢氣，主要為工業粉塵和惡臭氣味等，成分比較復雜。

 

　　輪胎生產廢氣成分

 

　　廢氣眾多的主要污染物有：惡臭、炭黑粉塵、顆粒粉塵、甲苯、二甲苯、乙苯、乙庚烷、非甲烷烴等污染物。

 

　　輪胎廠廢氣排放標準 

 

　　催化燃燒法具有較高的處理效率，可以一次處理濃度較***的廢氣，但是處理過程也需要***量燃料消耗。

 

　　生物處理法能夠處理較低濃度的廢氣，并且具有低成本的***勢，但是在高濃度廢氣的處理效果上并不***。

 

　　活性炭吸附裝置，經濟實用、應用廣泛，但是對輪胎廢氣的排放，還達不到***家標準。

 

　　光催化氧化技術，是一種在***定壓力和溫度條件下，運用紫外線光作為催化劑，將橡膠廢氣中的物質與空氣、氧氣等氧化劑物質進行氧化反應的處理工藝，該種方法與上述兩種方法相比具有明顯的***勢，它的處理效率很高，并且不需要較高的溫度條件，成本也比較低廉。它的缺點是除味、除臭效果明顯，但是無法凈化橡膠廢氣中的揮發性有機廢氣成分。

 

　　等離子分解法，在廢氣處理和運營成本方面都有很******勢，***的缺點就是維護不方便。

 

　　根據上面的工藝，宏森環保推薦組合處理，即等離子技術+活性炭吸附裝置和等離子技術+光催化氧化技術。